昨日上午，省委副书记、省长陈全国主持召开石家庄机场建设现场办公会议。他强调，要进一步增强责任感和紧迫感，紧紧抓住历史的新机遇，强力推进河北民航事业大发展，为实现科学发展、富民强省提供有力支撑。副省长宋恩华一同现场办公。
会前，陈全国一行乘车考察了石家庄机场快速通道路线选址。会议分别听取了省交通运输厅、石家庄市、省机场集团《关于加快石家庄正定国际机场发展的意见》、机场民航专用通道有关情况和石家庄机场发展情况的汇报。
陈全国强调，要紧紧抓住历史的新机遇，强力推进河北民航事业的大发展。
一要充分认识民航事业发展的重大意义，增强民航事业跨越式发展的紧迫感和责任感。
二要整合资源，发挥优势，构建河北发达的空中交通网络，支撑河北富民强省战略的实施。
三要围绕扮演首都第二机场角色，做大做优做强石家庄机场。做大就是要做到规模大、起降机型大、客流量大、辐射半径大；做优就是要做到设施优、服务优、经营水平优、信誉度优；做强就是要做到经济实力强、带动发展能力强、国内位次强、临空经济强，进而力争通过3-5年的努力，使石家庄机场旅客吞吐量达到500万人次、货邮吞吐量达到12万吨，成为区域性枢纽机场和北京、天津机场客货分流“第二机场”。围绕实现这一目标，石家庄机场全体干部职工要进一步解放思想、转变观念，开拓视野、苦练本领，切实增强发展意识、改革意识、开放意识、图强意识，在增加班次和航线、加快改造和升级、深化内部改革、加大宣传力度方面下真功夫，努力在商品经济的大潮里、在市场经济的主战场树雄心、立壮志、创大业。
四要着眼长远、顾全大局、形成合力，为机场发展营造良好环境。在硬环境方面，按照“零距离换乘”和“无缝隙衔接”的要求，建设高标准的石家庄—机场、京石高速公路—机场、京石高铁正定站—机场的快速通道，使之成为快速路、景观路、窗口路。在软环境方面，对石家庄机场发展实行贷款贴息政策和客流量、货运量奖补政策；在舆论环境方面，要加大石家庄机场的宣传力度，提高知名度和美誉度，为石家庄机场跨越式发展创造条件。
宋恩华就加快石家庄机场发展讲了具体意见。
省长助理、省政府秘书长尹亚力及省直有关部门负责同志参加会议。
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会前，陈全国一行乘车考察了石家庄机场快速通道路线选址。会议分别听取了省交通运输厅、石家庄市、省机场集团《关于加快石家庄正定国际机场发展的意见》、机场民航专用通道有关情况和石家庄机场发展情况的汇报。
陈全国强调，要紧紧抓住历史的新机遇，强力推进河北民航事业的大发展。
一要充分认识民航事业发展的重大意义，增强民航事业跨越式发展的紧迫感和责任感。
二要整合资源，发挥优势，构建河北发达的空中交通网络，支撑河北富民强省战略的实施。
三要围绕扮演首都第二机场角色，做大做优做强石家庄机场。做大就是要做到规模大、起降机型大、客流量大、辐射半径大；做优就是要做到设施优、服务优、经营水平优、信誉度优；做强就是要做到经济实力强、带动发展能力强、国内位次强、临空经济强，进而力争通过3-5年的努力，使石家庄机场旅客吞吐量达到500万人次、货邮吞吐量达到12万吨，成为区域性枢纽机场和北京、天津机场客货分流“第二机场”。围绕实现这一目标，石家庄机场全体干部职工要进一步解放思想、转变观念，开拓视野、苦练本领，切实增强发展意识、改革意识、开放意识、图强意识，在增加班次和航线、加快改造和升级、深化内部改革、加大宣传力度方面下真功夫，努力在商品经济的大潮里、在市场经济的主战场树雄心、立壮志、创大业。
四要着眼长远、顾全大局、形成合力，为机场发展营造良好环境。在硬环境方面，按照“零距离换乘”和“无缝隙衔接”的要求，建设高标准的石家庄—机场、京石高速公路—机场、京石高铁正定站—机场的快速通道，使之成为快速路、景观路、窗口路。在软环境方面，对石家庄机场发展实行贷款贴息政策和客流量、货运量奖补政策；在舆论环境方面，要加大石家庄机场的宣传力度，提高知名度和美誉度，为石家庄机场跨越式发展创造条件。
宋恩华就加快石家庄机场发展讲了具体意见。
省长助理、省政府秘书长尹亚力及省直有关部门负责同志参加会议。
来源：燕赵都市报
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本文引用地址：http://www.qixn.net/http://news.qixn.net/domestic/2010/0329/1218.shtml
【本文标题】：石家庄机场要成为“首都第二机场”
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